Caban cumhachd XL-21
Ro-shealladh toraidh
Tha caibineatan cumhachd XL-21 air an cleachdadh gu farsaing ann an ionadan cumhachd agus iomairtean gnìomhachais is mèinnearachd.Bidh iad air an cleachdadh airson cuairteachadh cumhachd no solais ann an siostaman cuairteachaidh AC trì-ìre fo 500V, a’ toirt a-steach siostaman trì-uèir trì-ìre, trì ìrean ceithir-uèir, agus siostaman trì-ìre còig-uèir.Tha iad air an cur a-staigh ri taobh a’ bhalla, le obrachadh agus cumail suas pannal aghaidh.Tha am bogsa de structar làn dùinte, air a chruinneachadh le pròifilean cumadh C no cumadh 8MF.Bidh taobh a-staigh a’ bhogsa a’ cleachdadh seòrsa ùr de suidse iomallachd luchdan rothlach as urrainn obrachadh le luchd.Tha an doras aghaidh uidheamaichte le comharran bholtachd is gnàthach, solais comharran, putanan, agus suidsichean tog.Bidh am bogsa cuairteachaidh a’ cleachdadh co-phàirtean ùra a tha teann, eireachdail ann an coltas, furasta an cumail suas, agus a’ tabhann grunn sgeamaichean uèiridh airson luchd-cleachdaidh a thaghadh.
Riatanasan airson a chleachdadh
★ Teòthachd àrainneachd: -5 ° C gu +40 ° C, agus chan eil an teòthachd cuibheasach taobh a-staigh 24 uairean nas àirde na +35 ° C;
★ Àirde: gun a bhith nas àirde na 2000m;
★ Taiseachd coimeasach: gun a bhith nas àirde na 50% nuair a tha teòthachd an adhair timcheall air +40 ° C;faodar taiseachd coimeasach nas àirde a cheadachadh aig teòthachd nas ìsle (me 90% aig +20 ° C) a’ beachdachadh air an dùmhlachd a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le atharrachaidhean teothachd;
★ Cha bu chòir an ceàrn teilt a thaobh an uachdar dìreach rè an stàlaidh a bhith nas àirde na 5 °;
★ Bu chòir an uidheamachd a bhith air a chuir a-steach ann an àite gun chrathadh fòirneartach, buaidh agus corran;
Nota: Seachad air na cumhaichean gu h-àrd, faodar a cho-rèiteachadh leis a’ chompanaidh againn.
Stiùireadh òrdachadh
● Bu chòir am fiosrachadh teicnigeach a leanas a thoirt seachad nuair a chuireas tu òrdugh:
● Liosta de phàirtean a-staigh a 'chaibineat (a' gabhail a-steach prìomh shònrachaidhean nam busaichean);
● A h-uile modal toraidh (a’ toirt a-steach àireamhan prìomh sgeama cuairteachaidh agus àireamhan sgeama cuairteachaidh taice);
● Dath a’ chaibineit (mura h-eil riatanasan air an sònrachadh, thèid liath camel aotrom a thoirt seachad) agus meud bogsa;
● Diagram prìomh shiostam cuairteachaidh agus plana cruth caibineat;
● Riatanasan sònraichte eile nach eil a 'gèilleadh ri cumhaichean cleachdadh toraidh àbhaisteach;
● Diagram sgeamach dealain de chuairt taice;
● Mura h-eil riatanasan air an toirt seachad airson na prìomh shònrachaidhean bus, bheir an neach-dèanamh seachad a rèir na h-ìre.
Paramadair Teicnigeach
| àireamh | pròiseict | Aonad | dàta |
| 1 | Ìre bholtaids den phrìomh chuairt | V | AC: 380 |
| 2 | Bholtaids ìre de chuairt cuideachaidh | V | AC: 220, 380 |
| 3 | Ìre tricead | Hz | 50 |
| 4 | Ìre bholtaids insulation | V | 660 |
| 5 | Ìre gnàthach | A | ≤800A |
Dealbh
| A | B | C | D | H |
| 800(600) 800 (600) roghainneil | 500(400) 500(400) roghainneil | 650(450) 650(450)roghainneil | 450(350) 450(350)roghainneil | 1800(1600) 1800(1600)roghainneil |
